Функцията на стабилизиращата връзка е, че когато нивата на лявото и дясното колело са различни, за да се предотврати усукването на вала, стабилизиращата връзка ще генерира Roll Resistance, за да потисне търкалянето на тялото.
С други думи, когато лявото и дясното окачване се движат нагоре и надолу синхронно, връзката на стабилизатора няма да работи и само когато лявото и дясното окачване се движат асинхронно поради вълни на пътя или завои на волана, връзката на стабилизатора ще работи.
Целта на инсталирането на стабилизиращата връзка за автомобила е да се елиминира въздействието на вибрациите, причинени от неравностите на терена върху каросерията на автомобила, така че каросерията на автомобила да може да абсорбира голямо количество външни вибрации чрез независимата система на окачване.
Тъй като пружините на амортисьора са независими и материалът и физическите свойства на всяка пружина са трудни за поддържане на еднаквост, въздействието на остатъчната вибрация в крайна сметка се абсорбира от купето на автомобила.Специфичното му изпълнение е едностранен труд.Ако моторното превозно средство направи рязък завой или направи аварийно избягване с висока скорост, то е лесно да се преобърне или дори да се преобърне.